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Killen DD- 593 - Historia

Killen DD- 593 - Historia

Killen

(DD-593: dp. 2,050; 1. 376'6 "; b. 39'8"; dr. 17'9 "; s. 35 k .; cp. 273; a. 5 5", 10 40 mm .; 7 20 mm .; 6 dcp., 2 dct., 10 21 "tt .; cl. Fletcher)

Killen (DD-593) fue lanzado el 10 de enero de 1943 por Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington; patrocinado por la Sra. Inez Cowdrey; y encargado el 4 de mayo de 1944, Comdr. H. G. Corey al mando.

Después de la persecución, Killen despejó Port Angeles, Washington, el 19 de agosto de 1944, escoltó un convoy desde Pearl Harbor y llegó a Manus, Admiralty Islands, el 14 de septiembre. Después de los ejercicios de entrenamiento, el destructor partió de Hollandia el 12 de octubre con la Fuerza de Ataque Central de Filipinas que llegó a la bahía de San Pedro el día 20. Durante los siguientes 5 días brindó apoyo de fuego de día y de noche a las tropas en tierra en Leyte, y durante un período de 30 minutos el día 21 silenció tres posiciones de artillería enemiga. Cuando la Armada japonesa decidió disputar los desembarcos en la Batalla del Golfo de Leyte, el escuadrón de Killen se enfrentó al enemigo en el Estrecho de Surigao. En la mañana del 25 de octubre, a las 03.25, lanzó cinco torpedos hacia el acorazado Yamahiro. Un impacto que la redujo a 5 nudos permitió a otros destructores estadounidenses maniobrar para matar. En las acciones generalizadas de la flota para Leyte, que cubrían cientos de miles de millas marinas, la Flota de los EE. UU. Redujo la Flota japonesa a una fuerza ineficaz, lo que aceleró enormemente el avance hacia Japón y el fin de la guerra.

Killen reanudó la pantalla antiaérea. Mientras patrullaba frente a Leyte el 1 de noviembre, fue atacada por siete aviones enemigos. El destructor salpicó a cuatro asaltantes antes de que una bomba de uno de los atacantes encontrara su marca en el lado de babor de Killen, matando a 15 hombres.Después de reparaciones temporales en la bahía de San Pedro y Manus, se dirigió a Hunter's Point, California, el 15 de enero de 1945, para su revisión.

Al regresar a Manus el 9 de mayo, el valiente destructor zarpó al día siguiente para escoltar el convoy y patrullar las Filipinas. Killen llegó a Brunei Bay Borneo el 10 de junio con las fuerzas de asalto y apoyó a las tropas con un bombardeo previo al aterrizaje. Reanudó los ejercicios el 15 de junio antes de llegar a Balikpapen, Borneo, el 27 de junio para misiones de apoyo de fuego. Después de silenciar las baterías enemigas en la costa de Borneo, Killen se preparó para la fase final de la guerra del Pacífico cuando llegó a Manila el 14 de julio. Despejó ese puerto 2 semanas después y se unió a la Fuerza del Pacífico Norte en las Islas Alentianas.

Tras el cese de las hostilidades, el destructor fue asignado a las fuerzas de ocupación en las islas japonesas. Partiendo de Adak el 31 de agosto, Killen apoyó a las fuerzas de ocupación hasta el 14 de noviembre cuando navegó hacia Puget Sound. Desde allí se dirigió a San Diego, llegó el 2 de abril y se desmanteló el 9 de julio de 1946.

El veterano destructor sirvió como barco de prueba durante las pruebas de la bomba atómica en 1958, y en 1962 participó en pruebas de alto explosivo en la Bahía de Chesapeake. Killen fue eliminado de la Lista de la Marina en enero de 1963 para ser utilizado como objetivo de misiles frente a la isla de Vieques, P.R.

Killen recibió dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.


DD-593 Killen

Killen (DD-593) fue establecido el 26 de noviembre de 1941, lanzado el 10 de enero de 1943, por Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington patrocinado por la Sra. Inez Cowdrey y encargado el 4 de mayo de 1944, Comdr. H. G. Corey al mando.

Después de la persecución, Killen despejó Port Angeles, Washington, el 19 de agosto de 1944, escoltó un convoy desde Pearl Harbor y llegó a Manus, Admiralty Islands, el 14 de septiembre. Después de los ejercicios de entrenamiento, el destructor partió de Hollandia el 12 de octubre con la Fuerza de Ataque Central de Filipinas que llegó a la bahía de San Pedro el día 20. Durante los siguientes 5 días brindó apoyo de fuego de día y de noche a las tropas en tierra en Leyte, y durante un período de 30 minutos el día 21 silenció tres posiciones de artillería enemiga. Cuando la Armada japonesa decidió disputar los desembarcos en la Batalla del Golfo de Leyte, el escuadrón de Killen se enfrentó al enemigo en el Estrecho de Surigao. En la mañana del 25 de octubre, a las 03.25, lanzó cinco torpedos hacia el acorazado Yamashiro. Un impacto que la redujo a 5 nudos permitió a otros destructores estadounidenses maniobrar para matar. En las acciones generalizadas de la flota para Leyte, que cubrieron cientos de miles de millas marinas, la Flota de los EE. UU. Redujo a la Flota japonesa a una fuerza ineficaz, lo que aceleró en gran medida el avance hacia Japón y el fin de la guerra.

Killen reanudó la pantalla antiaérea. Mientras patrullaba frente a Leyte el 1 de noviembre, fue atacada por siete aviones enemigos. El destructor salpicó a cuatro asaltantes antes de que una bomba de uno de los atacantes encontrara su marca en el costado de babor de Killen, matando a 15 hombres.Después de reparaciones temporales en la bahía de San Pedro y Manus, se dirigió a Hunter's Point, California, el 15 de enero de 1945, para su revisión.

Al regresar a Manus el 9 de mayo, el valiente destructor zarpó al día siguiente para escoltar el convoy y patrullar las Filipinas. Killen llegó a Brunei Bay Borneo el 10 de junio con las fuerzas de asalto y apoyó a las tropas con un bombardeo previo al aterrizaje. Reanudó los ejercicios el 15 de junio antes de llegar a Balikpapen, Borneo, el 27 de junio para misiones de apoyo de fuego. Después de silenciar las baterías enemigas de la costa en Borneo, Killen se preparó para la fase final de la guerra del Pacífico cuando llegó a Manila el 14 de julio. Despejó ese puerto 2 semanas después y se unió a la Fuerza del Pacífico Norte en las Islas Aleutianas.

Tras el cese de las hostilidades, el destructor fue asignado a las fuerzas de ocupación en las islas japonesas. Partiendo de Adak el 31 de agosto, Killen apoyó a las fuerzas de ocupación hasta el 14 de noviembre cuando navegó hacia Puget Sound. Desde allí se dirigió a San Diego, llegó el 2 de abril y se desmanteló el 9 de julio de 1946.


USS Killen DD-593 (1944-1963)

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USS Killen (DD-593), 1944-1975

El USS Killen, un destructor de clase Fletcher de 2050 toneladas construido en Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington, fue comisionado en mayo de 1944. Llegó a Manus, Admiralty Islands, en septiembre de 1944 para comenzar las operaciones de combate contra Japón. Un mes después, Killen formó parte de la enorme armada que asaltó Leyte, en el centro de Filipinas. Después de varios días de proporcionar apoyo con disparos para los aterrizajes allí, la noche del 24 al 25 de octubre participó en la Batalla del Estrecho de Surigao, en la que uno de sus torpedos dañó el acorazado japonés Yamashiro. El 1 de noviembre de 1944, mientras aún estaba fuera de Leyte, el destructor fue atacado por varios aviones enemigos y derribó a cuatro, pero fue alcanzado por una bomba que mató a quince de su tripulación.

Las reparaciones en Manus y en San Francisco, California, mantuvieron a Killen fuera de combate durante el resto de 1944 y los primeros cuatro meses de 1945. Se reincorporó a la Séptima Flota a principios de mayo. En junio y julio de 1945, Killen apoyó la invasión de Borneo y luego se dirigió al Pacífico Norte para el último mes de la guerra. Después de la rendición de Japón, cubrió el esfuerzo de ocupación hasta partir del Lejano Oriente a mediados de noviembre para regresar a los Estados Unidos. Desarmado en julio de 1946, Killen pasó los siguientes doce años como parte de la flota de la Reserva del Pacífico.

Killen fue retirado de & quot; bolas de naftalina & quot para el servicio de objetivos durante las pruebas de armas nucleares de 1958 en el Pacífico Central. Participó en más pruebas explosivas a principios de la década de 1960. El barco fue eliminado del Registro de Buques Navales en enero de 1963 y, a partir de entonces, fue utilizado como objetivo en el Atlantic Fleet Weapons Range. En 1975, después de una docena de años de golpes con misiles guiados y otras armas, el casco de Killen fue hundido en aguas poco profundas cerca de la isla de Vieques, Puerto Rico.

En un día como hoy. 1813: Quince cañoneras estadounidenses se enfrentan a tres barcos británicos en Hampton Roads, VA.

1815: Las pruebas de Fulton I, construido por Robert Fulton, se completan en Nueva York. Este barco se convertiría en el primer buque de guerra impulsado por vapor de la Armada.

1862: Las cañoneras de la Unión ocuparon el río Stono sobre la isla de Cole, Carolina del Sur, y bombardearon posiciones confederadas allí.

1863: Un pesado bombardeo combinado del Ejército y la Armada de Vicksburg, que duró 6 horas, golpeó las posiciones confederadas.

1864: La fuerza confederada del general John Bell Hood ataca a las tropas de William T. Sherman en las afueras de Atlanta, Georgia, pero son rechazadas con grandes pérdidas.

1864: Vehículos de ruedas laterales U.S.S. Morse, el teniente comandante Babcock y U.S.S. Cactus, el maestro interino Newell Graham, desalojó las baterías confederadas que habían abierto fuego contra los trenes de vagones de suministros del ejército cerca de la Casa Blanca, Virginia.

1866: 50 infantes de marina y marineros desembarcaron en New Chwang, China, para asegurar el castigo de quienes atacaron a un oficial estadounidense.

1881Cinco años después de la infame derrota del general George A. Custer en la Batalla de Little Bighorn, el líder de Hunkpapa Teton Sioux Toro Sentado se rinde al Ejército de los Estados Unidos, que promete amnistía para él y sus seguidores.

1898: Durante la Guerra Hispanoamericana de camino a Filipinas para luchar contra los españoles, el crucero Charleston de la Armada de los Estados Unidos se apoderó de la isla de Guam.

1900: Los chinos comienzan el asedio de extranjeros en Beijing. Las delegaciones militares en el `` Barrio Exterior '', incluida la delegación de la Marina de los EE. UU., Se unen para defender sus cargos.


Contenido

Después del shakedown Killen Despejó Port Angeles, Washington el 19 de agosto de 1944, escoltó un convoy desde Pearl Harbor y llegó a Manus, Admiralty Islands el 14 de septiembre. Después de los ejercicios de entrenamiento, el destructor partió de Hollandia el 12 de octubre con la Fuerza de Ataque Central de Filipinas que llegó frente a la Bahía de San Pedro el día 20. Durante los próximos cinco días dio apoyo de fuego de día y de noche a las tropas en tierra en Leyte, y durante un período de 30 minutos el día 21 silenció tres posiciones de artillería enemigas. Cuando la Armada japonesa decidió disputar los desembarcos en la Batalla del Golfo de Leyte, Killen El escuadrón se enfrentó al enemigo en el estrecho de Surigao. En la mañana del 25 de octubre, a las 03:25, lanzó cinco torpedos hacia el acorazado Yamashiro. Un impacto, que la ralentizó a 5 nudos (9,3 y 160 km / h), permitió a otros destructores estadounidenses maniobrar para matar. En las acciones generalizadas de la flota para Leyte, que cubren cientos de miles de millas náuticas, la Flota de los EE. UU. Redujo a la Flota japonesa a una fuerza ineficaz, lo que aceleró enormemente el avance hacia Japón y el fin de la guerra.

Killen reanudó la pantalla antiaérea. Mientras patrullaba en Leyte el 1 de noviembre, fue atacada por siete aviones enemigos. El destructor salpicó a cuatro asaltantes antes de que una bomba de uno de los atacantes encontrara su marca en Killen El costado de babor, matando a 15 hombres, incluido el comandante Corey. Después de reparaciones temporales en la bahía de San Pedro y Manus, se dirigió a Hunter's Point, California, el 15 de enero de 1945, para su revisión.

Al regresar a Manus el 9 de mayo, el destructor, ahora con el comandante James L. Semmes al mando, zarpó al día siguiente para escoltar el convoy y patrullar las Filipinas. Killen formó parte de la pantalla del crucero que transportaba al general Douglas MacArthur a casi todas las islas de la cadena para dar su discurso de "He regresado".

Careciendo del sistema de propulsión necesario para operar con los portaaviones rápidos alrededor de Okinawa, Killen se mantuvo en el sur con la flota de cruceros. Llegó a la bahía de Brunei, Borneo, el 10 de junio con las fuerzas de asalto, y apoyó a las tropas con un bombardeo previo al desembarco. Reanudó los ejercicios el 15 de junio antes de llegar a Balikpapan, Borneo, el 27 de junio para misiones de apoyo de fuego. Después de silenciar las baterías enemigas de la costa en Borneo, Killen se preparó para la fase final de la guerra del Pacífico cuando llegó a Manila el 14 de julio. Despejó ese puerto dos semanas después y se unió a la Fuerza del Pacífico Norte en las Islas Aleutianas.

Tras el cese de las hostilidades, el destructor fue asignado a las fuerzas de ocupación en las islas japonesas. Saliendo de Adak el 31 de agosto, Killen se instaló en Ominato en el norte de Honshū, y apoyó a las fuerzas de ocupación hasta el 14 de noviembre, cuando navegó hacia Puget Sound. Desde allí se dirigió a San Diego, llegó el 2 de abril y se desmanteló el 9 de julio de 1946.


Charla: USS Killen (DD-593)

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Mục lục

Killen được đặt lườn tại Xưởng hải quân Puget Sound, Bremerton, Washington vào ngày 26 tháng 11 năm 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 10 tháng 1 năm 1943 được đỡ đầu bởi bà Inez chếydào ngàn 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân HG Corey.

Sau khi hoàn tất chạy thử máy, Killen rời Port Angeles, Washington vào ngày 19 tháng 8 năm 1944 để hộ tống một đoàn tàu vận tải đi từ Trân Châu Cảng, và đi đến Manus thuộc quần đảo Admiralty vào ngn gn u ngày 14 th khởi hành từ Hollandia vào ngày 12 tháng 10 cùng Lực lượng tấn công trung tâm Philippine, đi đến ngoài khơi vịnh San Pedro vào ngày 20 tháng 10. Trong năm ngày tiếp trn công trung tâm filipina, đi đến ngoài khơi vịnh San Pedro vào ngày 20 tháng 10. Trong năm ngày tiếp trn co bin hn lính trên bờ trong trận Leyte, từng tiêu diệt ba vị trí pháo binh đối phương chỉ trong vòng 30 phút trong ngày 21 tháng 10.

Khi Hạm đội Liên hợp Nhật Bản phản công cuộc đổ bộ trong trận Hải chiến vịnh Leyte, hải đội của Killenđã đối đầu với Lực lượng phía Nam Nhật Bản trong Trận chiến eo biển Surigao. Lúc 03 giờ 25 phút sáng ngày 25 tháng 10, nó phóng năm quả ngư lôi nhắm vào thiết giáp hạm Yamashiro. Một quả ngư lôi đã trúng đích khiến con tàu đối phương bị giảm tốc độ còn 5 hải lý trên giờ (9,3 km / h), trở thành mục tiêu dễ dàng cho các tàu chiến khác. Sau trận chiến ngoài khơi Leyte vốn trải rộng hàng trăm ngàn hải lý, Hạm đội Nhật Bản hầu như bị vô hiệu hóa, giúp đẩy nhanh quá trình kết thúc chiếnh.

Killen tiếp nối nhiệm vụ bảo vệ phòng không và đang khi tuần tra ngoài khơi Leyte vào ngày 1 tháng 11, nó bị bảy máy bay đối phương tấn công. Nó bắn rơi được bốn chiếc trước khi một quả bom ném trúng mạn trái của con tàu, khiến 15 thành viên thủy thủoàn thiệt mạng. Sau khi được sửa chữa tạm thời tại vịnh San Pedro và Manus, nó quay trở về Xưởng hải quân Hunters Point, California vào ngày 15 tháng 1 năm 1945 để được đại tu toàn bộ.

Quay trở lại Manus vào ngày 9 tháng 5 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng mới, Trung tá Hải quân James L. Semmes, nó khởi hành ngay ngày hôm sau để làm nhiệm vhậ tnn vh tn nên lực lượng hộ tống cho chiếc tàu tuần dương đưa tướng Douglas MacArthur thị sát hầu hết các đảo tại Filipinas, thực hiện lời hứa: "Tôi sẽ trở lại".

Không đủ sức mạnh hệ thống động lực để hoạt động cùng các tàu sân bay nhanh chung quanh Okinawa, Killen được giữ lại ở phía Nam cùng hạm đội tuần tiễu. Nó đi đến vịnh Brunei, Borneo vào ngày 10 tháng 6 cùng một lực lượng tấn công để tham gia Chiến dịch Oboe Six, và đã bắn phá chuẩn bị cho cuộc đổ bộ. Con tàu tiến hành tập trận vào ngày 15 tháng 6 trước khi đi đến ngoài khơi Balikpapan, Borneo vào ngày 27 tháng 6 tham gia trận Balikpapan, làm nhiệm vụ bắn hỏa lực. Sau khi vô hiệu hóa các khẩu đội pháo đối phương tại Borneo, chiếc tàu khu trục chuẩn bị cho giai đoạn cuối cùng của chiến tranh tại Thái Bình Dương, khi nóy nài tu i i ng, khi nóy i i tu đó, tham gia Lực lượng Bắc Thái Bình Dương để hoạt động tại khu vực quần đảo Aleut.

Sau khi xung đột kết thúc, Killen được phân công vào lực lượng chiếm đóng tại các đảo chính quốc Nhật Bản. Nó rời Adak vào ngày 31 tháng 8, đặt căn cứ tại Ominato về phía Bắc đảo Honshū, và hỗ trợ cho các hoạt động của lực lượng chiếm đóng cho đến ngày 14 tháng lay quên, khi . Từ đây con tàu lên đường đi San Diego, đến nơi vào ngày 2 tháng 4 năm 1946, và được cho xuất biên chế vào ngày 9 tháng 7 năm 1946.

Killen phục vụ như một tàu mục tiêu cho Chiến dịch Hardtack I, cuộc thử nghiệm bom nguyên tử ký hiệu WAHOO và UMBRELLA, vào năm 1958 [1] rồi tham gia cuộc thử nghiạm con che nghim con nghim tàu do ảnh hưởng của các vụ nổ. Killen được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân và được gửi đến căn cứ hải quân tại Roosevelt Roads, Puerto Rico vào tháng 1 năm 1963 để sử dụng như một mục tiêu ta ti nó bị đánh chìm tại vùng vịnh nông vào năm 1975. Khoảng 200 thùng chứa được một nhà khảo cổ biển Puerto Rico và Đại học Georgia phát hiện ở trên xác chiếc tàu nấmệm vàgh cuộc thử nghiệm bom nguyên tử tại Thái Bình Dương của con tàu trước đây, [1] làm dấy lên mối lo ngại rò rỉ phóng xạ ảnh hưởng đến môi trường động vât vât vât. Nguồn gốc các vật liệu này cho đến nay vẫn chưa rõ. [2]

Killen được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


Contenido

Después del shakedown Killen Despejó Port Angeles, Wash. el 19 & # 160 de agosto de 1944, escoltó un convoy desde Pearl Harbor y llegó a Manus, Admiralty Islands el 14 & # 160 de septiembre. Después de los ejercicios de entrenamiento, el destructor partió de Hollandia el 12 y 160 de octubre con la Fuerza de Ataque Central de Filipinas que llegó a la bahía de San Pedro el 20. Durante los cinco días siguientes, brindó apoyo de fuego de día y de noche a las tropas en tierra en Leyte, y durante un período de 30 minutos el día 21 silenció tres posiciones de artillería enemigas. Cuando la Armada japonesa decidió disputar los desembarcos en la Batalla del Golfo de Leyte, Killen El escuadrón se enfrentó al enemigo en el estrecho de Surigao. En la mañana del 25 y 160 de octubre, a las 03:25, lanzó cinco torpedos hacia el acorazado. Yamashiro. Un impacto, que la ralentizó a 5 nudos (9,3 y 160 km / h), permitió a otros destructores estadounidenses maniobrar para matar. En las acciones generalizadas de la flota para Leyte, que cubren cientos de miles de millas náuticas, la Flota de los EE. UU. Redujo la Flota japonesa a una fuerza ineficaz, lo que aceleró en gran medida el avance hacia Japón y el final de la guerra.

Killen reanudó la pantalla antiaérea. Mientras patrullaba en Leyte el 1 & # 160 de noviembre, fue atacada por siete aviones enemigos. El destructor salpicó a cuatro asaltantes antes de que una bomba de uno de los atacantes encontrara su marca en Killen babor, matando a 15 & # 160 hombres, incluido el comandante Corey. Después de reparaciones temporales en la bahía de San Pedro y Manus, se dirigió a Hunter's Point, California, el 15 y 160 de enero de 1945, para su revisión.

Al regresar a Manus el 9 de mayo, el destructor, ahora con el comandante James L. Semmes al mando, zarpó al día siguiente para escoltar el convoy y patrullar las Filipinas. Killen formó parte de la pantalla del crucero que transportaba al general Douglas MacArthur a casi todas las islas de la cadena para dar su discurso de "He regresado".

Careciendo del sistema de propulsión necesario para operar con los portaaviones rápidos alrededor de Okinawa, Killen se mantuvo en el sur con la flota de cruceros. Llegó a la bahía de Brunei, Borneo, el 10 y 160 de junio con las fuerzas de asalto, y apoyó a las tropas con un bombardeo previo al aterrizaje. Reanudó los ejercicios el 15 y 160 de junio antes de llegar a Balikpapan, Borneo, el 27 y 160 de junio para misiones de apoyo de fuego. Después de silenciar las baterías enemigas de la costa en Borneo, Killen preparada para la fase final de la guerra del Pacífico cuando llegó a Manila el 14 y 160 de julio. Despejó ese puerto dos semanas después y se unió a la Fuerza del Pacífico Norte en las Islas Aleutianas.

Tras el cese de las hostilidades, el destructor fue asignado a las fuerzas de ocupación en las islas japonesas. Saliendo de Adak el 31 y # 160 de agosto, Killen Se instaló en Ominato, en el norte de Honshu, y apoyó a las fuerzas de ocupación hasta el 14 de noviembre, cuando navegó hacia Puget Sound. Desde allí se dirigió a San Diego, donde llegó el 2 y 160 de abril y se desmanteló el 9 y 160 de julio de 1946.


  • Percival
  • Watson
  • Stevenson
  • Stockton
  • Espina
  • Tornero
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USS Honolulu (CL-48) de la Armada de los Estados Unidos fue un Brooklyn-Crucero ligero de clase activo en la Guerra del Pacífico. Honolulu fue botado en 1937 y comisionado en 1938. El barco sirvió en la Batalla de Tassafaronga, la Batalla del Golfo de Kula, la Batalla de Kolombangara y la Batalla de Peleliu. Ella quedó fuera de combate por graves daños de torpedos justo antes de la Batalla del Golfo de Leyte. Fue reparada, pero no a tiempo para volver a unirse a la guerra. Fue dada de baja en 1947 y se mantuvo en reserva hasta que fue desguazada en 1959.

USS Denver (CL-58) era un Cleveland-Crucero ligero de clase. Denver lanzado el 4 de abril de 1942 por New York Shipbuilding Corp., Camden, Nueva Jersey patrocinado por la señorita L. J. Stapleton, hija del alcalde de Denver y encargado el 15 de octubre de 1942, el capitán Robert Carney al mando. Fue el segundo barco que lleva el nombre de la ciudad de Denver, Colorado.

USS Abad (DD-629) era un Fletcher-destructor de clase al servicio de la Armada de los Estados Unidos. Fue el segundo barco de la Armada que lleva el nombre del comodoro Joel Abbot (1793 & # 82111855).

USS Mertz (DD-691) fue una era de la Segunda Guerra Mundial Fletcher-destructor de clase al servicio de la Armada de los Estados Unidos.

USS Jenkins (DD-447) era un Fletcher-destructor de clase al servicio de la Armada de los Estados Unidos, el segundo barco que lleva el nombre del contralmirante Thornton A. Jenkins. Al comenzar el servicio durante la Segunda Guerra Mundial, el destructor entró en acción en el teatro del Pacífico. Jenkins fue puesto en reserva tras el final de la guerra, permaneciendo en este estado hasta 1951, cuando el barco fue reactivado para la Guerra de Corea. Sirvió en el Pacífico occidental hasta 1969, cuando el destructor quedó fuera de servicio y se vendió como chatarra en 1971.

USS Kephart (DE-207 / APD-61) era un Buckley-escolta de destructor de clase en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1947. Después de pasar 20 años en la reserva, fue transferida a la Armada de la República de Corea y sirvió otros 18 años como Kyong Puk (PF-82) hasta que fue golpeada en 1985.

USS Stembel (DD-644) era un Fletcher-destructor de clase en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1942 a 1947 y de 1951 a 1958. En 1961, fue trasladada a Argentina donde se desempeñó como ARA Rosales (D-22). Fue desguazada en 1982.

USS Conejo (DD / DDE-508), a Fletcher-destructor de clase, era un barco de la Armada de los Estados Unidos llamado así por Joseph S. Cony (1834 & # 82111867), un oficial naval durante la Guerra Civil.

USS Espina (DD-647), a Gleaves-destructor de clase, fue el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de Jonathan Thorn.

USS Robinson (DD-562), a Fletcher-destructor de clase, fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del Capitán Isaiah Robinson, quien sirvió en la Armada Continental.

USS Bosquecillo (DE-706) era un Rudderow-Clase de escolta destructor de la Armada de los Estados Unidos. Fue nombrada en honor a William Mack Holt.

USS Jobb (DE-707) era un RudderowEscolta de destructor de clase en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946. Fue vendida como chatarra en 1970.

USS Conner (DD-582) era un Fletcher-destructor de clase de la Armada de los Estados Unidos, el segundo barco de la Armada en ser nombrado en honor al comodoro David Conner (1792 & # 82111856), quien dirigió las fuerzas navales de los Estados Unidos durante la primera parte de la Guerra Mexicana & # 8211Americana.

USS Alshain (AKA-55) fue un Andrómeda-Barco de carga de ataque de clase al servicio de la Armada de los Estados Unidos. Ella fue nombrada por la estrella Alshain en la constelación Águila , y sirvió como barco comisionado durante 11 años y 9 meses.

los Vieques, Puerto Rico, campo de entrenamiento naval era una instalación naval de los Estados Unidos ubicada en la isla de Vieques, a unas 5 millas al este del territorio continental de Puerto Rico. A partir de noviembre de 1941, la marina utilizó el campo de tiro para ejercicios militares. Las operaciones militares terminaron en 2001, y la Marina abandonó completamente el área en 2003.

USS Lamons (DE-743) era un Cañón-servicio de escolta de destructores de clase con la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946. Fue vendida para su desguace en 1973.

USS George E. Davis (DE-357) era un John C. Butler-escolta de destructor de clase adquirida por la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El propósito principal de la escolta del destructor era escoltar y proteger a los barcos en convoy, además de otras tareas asignadas, como patrullaje o piquete de radar.

USS LeRay Wilson (DE-414) era un John C. Butler-escolta de destructor de clase adquirida por la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El propósito principal de la escolta del destructor era escoltar y proteger a los barcos en convoy, además de otras tareas asignadas, como patrullaje o piquete de radar. Después de la guerra, regresó a casa con cuatro estrellas de batalla en su haber.

USS Leland E. Thomas (DE-420) era un John C. ButlerEscolta de destructor de clase en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946. Fue desguazada en 1973.

USS Bassett (APD-73), ex-DE-672, fue un transporte de alta velocidad de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1945 hasta 1946 y desde 1950 hasta 1957.


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